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变压器为什么要真空浸漆?变压器上一合上额定电压与额定频率的电源时,在空载的变压器合闸间,处于过渡过程的非对称合闸空载电流叫激磁涌流,作用时间很短,逐渐衰减到稳态空载电流,涌流峰值按指数曲线衰减,其时间常数为合闸侧绕组电感量与电阻量之比。
小容量变压器在涌流时间常数较小,即很快过渡到稳态空载电流,而大容量变压器的涌流时间较大,要有一过程才过渡到稳态空载电流。
如果这个过程不导致变压器过流动作,一般没什么影响,如果导致变压器过流动作的话,一个可以适当增加过流动作电流,第二个重新投运一次。
当变压器空载投入和外部故障切除后电压恢复时、变压器可能出现数储很大的励磁电(又称为励磁涌流>。这是因为在稳态工作情况下,铁心中的磁通应滞后于外加电压90°,如果空载合闸时,正好在电压瞬时值U=0时接通电路,则铁心中应该具有磁通-Φm。
但是由于铁心中的磁通不能突变,但此,将出现一个非周期分量的磁通+Φm。这样在经过半个周期以后,铁心中的磁通就达到2Φm,。如果铁心中还有剩兹通Φs,则总磁通将为2Φm +Φs,?吨,此时变压器的铁心严重饱和,励磁电流IL将剧烈增大,此电流就称为变压器的励磁涌流ILY。
其数值最大可达额定电流的6—8倍,同时包含有大量的非周期分量和高次谐波分量,励磁涌流的大小和衰减时间,与外加电压的相位、铁心中剩磁的大小和方向、电源容量的大小、回路的阻抗以及变压器的容量的大小和铁心性质等都有关系。
例如,正好在电压瞬时值为最大时合闸,就不会出现励磁涌流,而只有正常时的励磁电流。对三相变压器而言.无论在任何瞬间合闸,至少有两相要出现程度不同的励磁涌流
变压器线圈中,励磁电流和磁通的关系,由磁化特性决定,铁芯愈饱合,产生一定的磁通所需要的励磁电流愈大。由于在正常情况下,铁芯中的磁通就已饱合,如在不利条件下合闸,铁芯中磁通密度最大值可达两倍的正常值,铁芯饱和将非常严重,使其导磁数减小,励磁电抗大大减小,因而励磁电流数值大增,由磁化特性决定的电流波形很尖,这个冲击电流可超过变压器额定电流的6--8倍。
所以,由于变压器电、磁能的转换,合闸瞬间电压的相角,铁芯的饱合程度等,决定了变压器合闸时,有励磁涌流,励磁涌流的大小,将受到铁芯剩磁与合闸电压相角的影响。
短路过程分为暂态过程和稳态过程,暂态短路电流ik可分解为周期性ip和非周期性inp。周期分量的幅值是不变的,它等于稳态短路电流I的幅值,非周期分量是不断衰减的。
短路发生后,大约经过0.01s,出现短路电流的最大瞬时值(电流峰值),我们称为短路冲击电流ish,其值可达稳态短路电流的1.4倍左右。例如,当变压器短路电压为5%,高压侧为额定电压,低压侧短路,则稳态短路电流可达额定电流的20倍;其冲击电流可达到额定电流的28倍左右。冲击电流峰值在半个周波也就是10ms时段出现。
1、提高机械强度
变压器是由各种配件组成的一个松散体,如脚架、线圈、各种垫条垫纸、端部垫块,以及线圈本身各线匝等都是松散的,如果不经浸渍处理,变压器运行时在电磁应力和电磁振动以及热胀冷缩产生的机械应力作用下,很容易使各线匝磨损和松散,各部绝缘遭到损伤,尤其电流大、损坏更快。
但用绝缘漆浸渍处理后,将变压器所有绝缘件、绝缘材料表面和毛细孔内全部浸入绝缘漆,粘结成一个整体,使绕组机械强度提高,可增加绕组耐各种应力的作用,从而提高变压器的使用寿命。
2、提高绕组导热性和耐热性以及电器强度
变压器线圈在未经浸渍处理前,绝缘结构中各种绝缘材料内部都有微孔存在,各组和绝缘件之间也有空气隙,这些微孔和空气隙内充满空气,空气又是不良的导热体,影响变压器散热。如果变压器经浸渍后,让绝缘漆填充入各个绝缘材料的微孔和毛细管。
以及所有空气隙内,则导热性能就会大大提高,因为绝缘漆导热率为空气的5倍。普通浸漆的电动机温升比不经浸漆的电动机温升可降低10K,真空浸漆电动机又比普通浸漆的电动机温升降低5K。
3、提高绝缘强度
变压器通常是处于有潮湿、碱、盐以及其他有害气体环境中运行,导致绝缘性能加速劣化,甚至发生绝缘击穿现象。变压器绕组经浸渍处理后就能够减缓外界环境的侵蚀速度的程度。